Ingénieur Safety logiciel (F/H)

La Mission

Nous recrutons un ingénieur Safety Logiciel pour participer au développement de nouvelles chaines de transmission électriques.

Vous interviendrez sur la définition des spécifications et de la validation des fonctions Safety Logiciel pour un nouvel onduleur à fortes contraintes temps réel.

Au sein d’une équipe projet transverse, vous aurez à :  

  • Collecter les exigences Safety logiciel,
  • Enrichir la SRS avec les exigences safety logiciel,
  • Analyser et spécifier les mécanismes de sécurisation au niveau de l’architecture logicielle avec l’architecte SW.
  • Définir les configurations nécessaires des modules OS, Mémoire, Real Time Environnement …pour satisfaire les safetygoal du produit
  • Rédiger les dossiers de justification des choix techniques retenus
  • Rédiger les plans de validation Safety logiciel
  • Piloter les analyses safety du logiciel : SW FMEA, DFA, FTA…
  • Participer aux choix des outils de développement / validation compatible avec la norme ISO26262 ASIL C/D
  • Contribuer à l’atteinte des objectifs, qualité des projets délivrés : planning, robustesse, performance, conformité aux besoins client,
  • Coopérer avec les différentes équipes de conception et de développement dans le meilleur QCDP.
  • Assurer la qualité et la traçabilité des exigences logicielles au travers de quality gates.
  • Documenter les choix et la conception de la solution.
  • Contribuer à la capitalisation et à la standardisation du savoir-faire.

L’environnement Technique :

  • Architectures de microcontrôleurs multicores (Infineon, Freescale, Renesas…)
  • Systèmes d’exploitation temps réel embarqué (Vector, ETAS, EB, etc…).
  • Modules AUTOSAR RTE/MEM/WDG/OS/E2E
  • Normes et standards appliqués aux logiciels automobiles (AUTOSAR, ISO26262, MISRA etc…)
  • Model base design avec Targetlink / Embedded coder
  • CAN, CAN FD, Ethernet, FlexRay.).

Le Profil

  • Ingénieur ou Universitaire Bac+5 avec une spécialisation en électronique ou informatique industrielle.
  • Vous avez une expérience significative en développement logiciel embarqué en langage C (minimum 3-5 ans) et en safety logiciel
Safety Engineer (F/H)

La Mission

Dans le cadre de nos activités de prestations intellectuelles, nous recrutons un Safety Engineer.  

Vous intégrezl’équipe safety chargée de la sécurisation d’une chaine de propulsion décarbonée.

Agissant en étroite collaboration avec les Architectes, le Safety Manager, les Designers et le laboratoire de validations (HIL, Système), votre mission consiste à :

  • Mener des études de sécurité fonctionnelle du produit développé dans le projet qui vous sera attribué.
  • Définir et assurer l’élaboration du concept de sécurité nécessaire pour garantir les objectifs de sécurités du produit. (Fonctionnels, Design)
  • Assurer le déploiement et la traçabilité des exigences de sécurité.
  • Établir avec le support du Safety Manager les livrables techniques clefs du “Dossier de Sécurité” (Safety Case) comme entre en autre :
  • FMEA, FMEDA & FTA
  • ASIL assignment/decomposition
  • Technical Safety Concepts
  • Safety Verification and Validation Plan
  • Safety Reviews
  • HW analysis
  • HW Safety Concept
  • HW/SW interface
  • DFA
  • Assurer la prise en compte des critères de sécurité pendant/pour la production série.
  • Gérer la résolution des problèmes et leur traçabilité

Le Profil

De formation Bac+5, vous justifiez d’une expérience de 3 ans minimum en tant qu’Ingénieur Safety dans un contexte d’application de la norme ISO 26262.

Ingénieur Expertise Electronique (F/H)

La Mission

Dans le cadre de nos activités de prestations intellectuelles, nous recrutons un Ingénieur Expertise Electronique et Support pour renforcer une équipe au sein de la R&D réalisant des expertises auprès des « gros » clients industriels utilisant des variateurs de vitesse et démarreurs.

La prestation a pour but est de reproduire les problèmes, les comprendre et définir des solutions techniques avec la R&D sur la gamme de produits de variation de vitesse (180W – 20MW/20KV). Vous participerez :

  • Aux essais et aux analyses permettant de reproduire le phénomène constaté et remonté par le client,
  • A l’identification des causes possibles,
  • A la définition des plans d’action,
  • Aux préconisations, propositions de la modification de la conception
  • A la rédaction de rapports,
  • A la gestion de la relation client.

En fonction des situations, la prestation pourra nécessiter des déplacements pour intervenir sur les sites où se trouvent les installations des clients finaux.

Il est possible de télétravailler une journée par semaine.

Le Profil

De formation Ingénieur ou équivalent, vous justifiez d’un minimum de 5 années d’expérience sur des activités de validation et/ou de conception en électronique.  Idéalement vous avez des compétences en électronique de puissance, numérique et analogique.

Idéalement, vous avez déjà une expérience de terrain (contraintes clients, mise en service, sensibilité sur les impacts et la pression liés à l’arrêt d’une installation industrielle)

Idéalement, vous avez déjà une expérience de terrain (contraintes clients, mise en service, sensibilité sur les impacts et la pression liés à l’arrêt d’une installation industrielle)

Safety Manager (F/H)

La Mission

Dans le cadre de nos activités de prestations intellectuelles, nous recrutons un Safety Manager.  

Si vous êtes prêt à relever les défis de la mobilité du futur pour une mobilité plus sûre, votre rôle sera de mettre en place la norme ISO 26262 et de l’appliquer sur une chaine de propulsion décarbonée

Votre êtes en charge des études produit relatives au risque électrique, au risque de feu et Sureté de fonctionnement fonctionnelle (ISO 26262). Conformité ASIL.

Pour ce faire, votre mission (avec le support des métiers de conception) consiste à :

  • Définir les différentes natures de protection à prévoir dans le produit.
  • S’assurer ensuite de la cohérence de l’ensemble des dispositifs de protection du produit et leur conformité par rapport aux règles de conceptions afférentes.
  • Participer à la définition du référentiel conception « risques électriques »
  • Mener les Analyse de risques CCA (court-circuit aggravés).
  • Définir les plans de test.
  • S’assurer de la conformité de la validation et accompagner les actions correctives
  • Identifier les évènements redoutés
  • Mettre en perspective ces évènements redoutés avec les cas de pannes simples issues de l’AMDEC
  • Construire les arbres de défaillance et la cotation ASIL pour identifier les combinaisons de pannes menant à un évènement redouté
  • Construire les plans de validation et les essais dysfonctionnels

Le Profil

De formation Bac+5, vous justifiez d’une expérience de 5 ans minimum en tant qu’Ingénieur Safety avec idéalement une expérience d’un poste relatif aux analyses de risques de sécurités des personnes.

Vous avez déjà travaillé selon les normes ISO 26262, IEC 6469-3 et IEC60664-1

Un bon niveau en anglais est indispensable pour ce poste afin de pouvoir présenter les études à des clients non francophones.

Architecte Logiciel Autosar (F/H)

La Mission

Dans le cadre de nos activités de prestations intellectuelles, nous recrutons un Architecte Logiciel Autosar pour l’un de nos clients.

Vous intégrez l’équipe développement logiciel embarqué et vos principales tâches seront de :

  • Définir l’architecture logicielle du composant ou des composants et de ses évolutions
  • Mettre en place le design détaillé des composants (statique & dynamique)
  • Supporter les équipes de développement et de test dans l’implémentation de ces designs / architectures
  • Contribuer à la revue et à l’affinage des exigences dans la rédaction et la revue des spécifications fonctionnelles et non fonctionnelles
  • Améliorer la robustesse du code et de sa maintenabilité
  • Prendre en compte les exigences Safety

Le Profil

Titulaire d’une formation Ingénieur (BAC+5) en électronique et/ou Informatique Industrielle

Vous justifiez d’une expérience de 5 ans minimum dans le domaine automobile sur de l’architecture AUTOSAR

Vous maîtrisez l’environnement technique suivant : UML (Rhapsody, Doors, AUTOSAR 4.X, ISO26262 ASIL C/D)

Ingénieur MBD (F/H)

La mission

Dans le cadre de nos activités d’assistance Technique, nous recrutons un Ingénieur Développement Model Based Design (MBD) pour l’un de nos clients du secteur automobile.

Vous interviendrez sur les fonctions liées au pilotage de moteurs électriques et à la gestion d’énergie des véhicules électriques et/ou hybrides.

Vos tâches principales sont :

  • Développement de logiciels embarqués dans l’environnement Model Based Design
  • Développement des algorithmes sous Matlab/Simulink
  • Design logiciel sur la partie applicative
  • Contrôle des systèmes embarqués (asservissement, régulation)
  • Génération automatique de code, langage C
  • Vérification et validation des algorithmes en simulation et sur le produit (sur banc ou sur véhicule)
  • Intégration continue et méthode d’optimisation d’un atelier de génération logiciel (scripting, méthode de monitoring, etc.)

Le profil recherché

De formation Ingénieur ou BAC+5 avec une spécialisation en informatique, en électronique, en génie électrique, en automatique ou en mécatronique, vous justifiez d’une expérience significative en développement Model Based Design (MBD) dans le secteur automobile.

Vous possédez les compétences/connaissances suivantes :

  • Maitrise de Matlab/Simulink
  • Langages de programmation (C, C++, Python)
  • Réseaux embarqués (CAN, FLEXRAY, etc.)
Ingénieur Guidage de drones (H/F)

Mission:

Dans le cadre de nos activités de prestations intellectuelles, nous recrutons un Ingénieur Guidage de drones.

Vous intégrez l’équipe Vol Autonome & Guidage qui a pour responsabilité de proposer des algorithmes afin de :

  • Etendre l’autonomie des drones par l’automatisation des différentes phases de vol.
  • Permettre la navigation entre de potentiels obstacles dans l’environnement, mais inconnus par le pilote.
  • Représenter l’environnement 3D
  • Développer les fonctions permettant d’exploiter des informations sur l’environnement pour génération de trajectoires

Votre mission sera de :

  • Participer au debug des algorithmes de vol autonome et de guidage des drones
  • Participer au support des utilisateurs de la plateforme de guidage
  • Participer à l’amélioration et à la synthèse des algorithmes de guidage et d’évitement d’obstacles pour les fonctionnalités futures
  • Valider des propositions sur simulateur, sur le système embarqué et par des essais en conditions réelles

Profil :

Titulaire d’un diplôme d’Ingénieur ou Equivalent avec spécialisation en mathématiques appliquées ou en robotique, vous avez un très bon niveau en mathématiques (Analyse, Algèbre, Géométrie) et une bonne maitrise en algorithmie.

Vous avez des compétences en Navigation Robotique et en optimisation et vous maitrisez les langages Python C++ et C.

Ingénieur Développement Middleware C++ (F/H)

La Mission

Dans le cadre de nos activités de prestations intellectuelles, nous recrutons un Ingénieur développement middleware C++.

Au sein d’une équipe en charge du développement des couches techniques pour un véhicule autonome, votre mission consistera à :

  • Définir l’architecture
  • Développer puis intégrer des fonctionnalités.
  • Participer aux relectures de code et apporter votre expertise en développement.
  • Maintenir les outils de développement et les pipelines d’intégration continue.
  • Garantir la maintenabilité, la qualité et les performances des applications.

Par exemple, vous participerez au développement de l’interface d’une centrale inertielle, de l’interface d’un LIDAR, d’une caméra 3D, …

Le Profil

De formation Bac+5, vous justifiez d’une expérience minimum de 2 ans en développement applicatif et middleware C/C++.

La connaissance de RTMaps et de Matlab/Simulink serait un plus.

Ingénieur Contrôle commande (F/H)

La Mission

Dans le cadre de nos activités de prestations intellectuelles, nous recrutons un Ingénieur Contrôle Commande et gestion de projet pour prendre part au développement de nouvelles stratégies de régulation dans le cadre de système de pilotage de moteurs électriques.

Les lois de commande sont développées selon une méthode MBD (MIL, HIL, SIL).

Dans le cadre de nouveaux développements et d’adaptation de projets, vous aurez pour responsabilité de :

  • Concevoir et mettre au point des lois de commande avancée dans une plateforme Simulink
  • Concevoir et mettre au point des estimateurs
  • Etudier et améliorer des fonctions existantes
  • Réaliser l’implémentation des algorithmes de commande dans le logiciel embarqué. Le codage est réalisé en langage C
  • Valider les stratégies via les différents moyens ; MIL, HIL, SIL

Avantages du projet :

  • Intervention sur des activités d’innovation et sur des activités projet classiques
  • Intervention sur tout le cycle y compris sur le codage en soft embarqué
  • Possibilité de monter en compétence en développement de softs embarqués (pas de prérequis attendu)
  • Environnement de travail agréable et responsabilisant.

Le Profil

De formation Bac+5, vous justifiez d’une première d’expérience dans l’élaboration de stratégies de contrôle commande.

Vous maîtrisez les environnements techniques : Matlab\Simulink, et idéalement les méthodes et outils : MIL, HIL, SIL, DSpace…

Vous êtes autonome et vous justifiez d’une première expérience en gestion de projet où vous avez les prérequis nécessaires pour assurer une première activité de gestion de projet.

La maîtrise de l’anglais est indispensable pour cette fonction.

Ingénieur Deep Learning en Computer Vision (H/F) 

LA Mission

Dans le cadre de nos activités de prestations intellectuelles, nous recrutons un Ingénieur Deep Learning en Computer Vision pour l’un de nos clients.

Vous intégrez le pôle Deep Learning au sein d’une équipe spécialisée en computer vision., vous êtes en charge de développer de nouvelles fonctionnalités. Vous créez des algorithmes basés sur des réseaux de neurones, permettant de répondre aux besoins, puis de les intégrer.

Vous aurez pour principales tâches :

  • Participer au prototypage et au développement d’un algorithme de tracking visuel innovant. La partie principale de la solution est un réseau de neurones, et des briques de computer vision classiques se greffent autour.
  • Concevoir une solution qui prenne en compte les limitations /avantages/inconvénients des méthodes classiques de computer vision.
  • Evaluer les performances des algorithmes de manière rigoureuse et synthétique.
  • Embarquer la solution. Les librairies sont développées en C++. Les parties computer vision classique sont implémentées sur CPU, les parties réseau de neurones sur des NPU.
  • Développement de la librairie C++, puis l’intégration se fait en collaboration avec les équipes software qui ont la responsabilité d’implémenter les pipes d’acquisitions des flux caméra.
  • Participer à la validation des algorithmes en conditions réelles et suivre les performances en termes de robustesse, performances, et temps de calcul.
  • Documenter et présenter ses résultats à l’équipe

Le Profil

Titulaire d’un diplôme d’ingénieur. Vous disposez de 4 ans minimum d’expérience. Vous possédez d’excellentes compétences en développement algorithmique en computer vision et deep Learning.

Vous avez une bonne maitrise de :

  • Python
  • C++
  • PyTorch
  • TensorFlow
  • Linux